(之前的夥伴K在離職後，繼續朝製鞋師前進，於是商行每次收到一些好的皮鞋就交給她，幫我們修復與處理。感謝K在修繕鞋子做了這麼有趣的文章與紀錄)
老師說過這世界99%的鞋子都是膠合的。
聽到這句話時心裡想著：「太好了！我做出來的鞋子是這世界唯一的1％」
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時間拉回當初在商行工作時，收到許多鞋子但大多都是膠合的(驗證老師說的)，在大量生產快速製造風氣下，讓大家被養成買了便宜的鞋子穿了一季半年，壞了就丟，以前我也是這樣想的，但當眼前的那一雙鞋是用一週或倍數時間製作出來的話，使用者的心情是不是會更不一樣呢？
拿到這雙鞋時，印象中是一位率性的女孩子捐的，用著一個nike dunkSB的鞋盒，打開後發現是一雙馬丁鞋(每次打開捐贈物都是驚喜包)，但後跟磨損了，鞋面也因為長期穿著而產生傷痕、凹痕、水漬……等那女孩過去使用的痕跡，這雙鞋被店小二交付著：可以拿回去整理整理嗎？
那時候準備著工作室搬遷跟裝修，這雙鞋從工作室A放了數個月，又跟著到了工作室B裝修後心情穩定下來後，才願意打開鞋盒端看該怎麼下手處理。
原本想要簡單行事，補上後跟磨損的部分就好了，但一看發現這雙馬丁的鞋面是頗好的皮革，鞋底部分是一體成型的橡膠，顏色是些許透明的，目前可以找得到的鞋材行都沒有這種材質可以補，勉強用現有的材料補上也是非常明顯。
來回踱步了幾天後，還是決定把鞋底拆掉，re-building鞋底部分(為何這麼躊躇，往後面看就知道了。)
——————————————改造過程要開始囉—————————————————–
首先，先把黃色的縫線拆掉，因為有一點點部分是被藏在鞋底裡面的，需要想辦法蓋住。
第一次使用Norwegian Sewn (俗稱：挪威縫，有興趣的朋友們可以看這裡，是挪威縫製程的影片 )。
在開始之前先測試看看縫起來的感覺，因為馬丁的線是比較寬，測試過後覺得可以在原有的洞中間再加一個洞。
製作縫線，單隻鞋要用到兩條線，一條是主要固定線當中有9小條線，一條是裝飾線，當中有5小條線。
當中要把棉線的兩端整理變成尖的
讓打洞與針在縫製穿洞時可以不用開這麼大的洞，水也不會這麼容易跑進去。
要把線用力搓上類似焦油半凝固狀的物體(俗稱松脂)，主要是讓線能夠不輕易被拉扯就斷了，利用黏稠的效果附著在皮革內。
上方是準備好的線，髒髒的卻可以讓線難以被拉動
正在縫的樣子
縫完一圈後，黏上皮革大底
裁掉多餘部分，修理邊緣
最後，讓邊條跟大底做結合的方式，就是再上一圈 outsole stitching
然後這次選了跟馬丁完全不同個性的白色EVA底。
最後步驟，好好保養，滋潤那些傷痕，打上亮亮的蠟，是不是不一樣了呢？
來一張burzanhands
從充滿傷痕的歐吉桑又變成花樣少年惹。
讓＿＿＿(自行填空)能重複再使用其實要花上不少時間沈澱思考改造後的樣子，
當中也要考慮到原有的質地，並不是所有的鞋子都適合這樣的改造，工作檯底或地下室下也有不少失敗的案例(掀開)，
與大家分享一些些改造過程與心得，若是有筆誤或口誤的地方還請大家多多包涵。
最後，應該是大家最關心的尺寸問題，size是23~23.5cm都可以駕馭的，歡迎不管是不是想變帥氣的女子來商行試穿 :)
